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當(dāng)康渝高鐵建成的時(shí)候，坐在飛馳的火車上透過(guò)窗口看見(jiàn)的瀛湖、巴山會(huì)是怎樣的情景？那時(shí)，三百萬(wàn)安康人又會(huì)迎來(lái)一次怎樣的人生之旅？

帶著這樣的問(wèn)題，記者首先從項(xiàng)目建設(shè)、用地等基礎(chǔ)工作領(lǐng)域進(jìn)行先期采訪。

7月4日，記者在嵐皋縣自然資源局了解到：自康渝高鐵（嵐皋段）項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)以來(lái)，按照陜西省委、省政府確定的“三個(gè)年”活動(dòng)要求，在省市的統(tǒng)籌安排和大力支持下，在嵐皋縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)各部門(mén)的通力協(xié)作和共同努力下，康渝高鐵（嵐皋段）項(xiàng)目建設(shè)、用地和環(huán)境保障等各項(xiàng)工作取得了階段性成效。

嵐皋縣自然資源局征遷辦負(fù)責(zé)人楊建告訴記者：“我已經(jīng)50歲了，到了快退休的年齡，沒(méi)想到還有機(jī)會(huì)參與到國(guó)家‘八縱八橫’高速鐵路通道的建設(shè)當(dāng)中；我是在秦巴山區(qū)長(zhǎng)大的，依然清晰地記得在瀛湖岸邊大道河鎮(zhèn)平生聽(tīng)到第一聲火車汽笛時(shí)的情景；那時(shí)，我還是一個(gè)農(nóng)村娃，現(xiàn)在，是一名建設(shè)者；每想到這些，在工作中就會(huì)干勁十足，也有一種自豪；當(dāng)然，這一切更要感謝上級(jí)組織和家鄉(xiāng)人民的信任，我從內(nèi)心對(duì)此表示謝意。”

據(jù)介紹，康渝高鐵是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路通道之包（銀）海、京昆通道重要組成部分，建成后，將與西安至安康等鐵路構(gòu)成包（銀）海通道、京昆通道，并與成達(dá)萬(wàn)、渝萬(wàn)等鐵路共同構(gòu)成成渝城市群城際網(wǎng)?？涤甯哞F嵐皋境內(nèi)52.627km，涉及城關(guān)、佐龍、滔河3個(gè)鎮(zhèn)，其中隧道12座50.547km，橋梁8座1.413km，路基0.714km，嵐皋站房4000㎡，計(jì)劃建設(shè)工期6年，工程總投資約100億元。

為全力打好康渝高鐵建設(shè)征遷“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，嵐皋縣高度重視、超前謀劃、整合人力、物力、財(cái)力，成立工作專班，并在縣自然資源局和城關(guān)、佐龍、滔河3個(gè)鎮(zhèn)抽調(diào)33名骨干力量，組建3個(gè)征遷工作組、1個(gè)綜合工作組和1個(gè)項(xiàng)目建設(shè)組，專職負(fù)責(zé)高鐵征地拆遷和協(xié)調(diào)工作，確保人力保障到位。

據(jù)悉，嵐皋縣自然資源局每月25日前，定期組織縣、鎮(zhèn)征遷工作組、康渝高鐵指揮部和各標(biāo)段，逐月制定工作計(jì)劃，實(shí)時(shí)掌握征遷和施工進(jìn)度，確保用地保障與項(xiàng)目建設(shè)有序統(tǒng)籌推進(jìn)。

下一步，該縣相關(guān)部門(mén)將緊盯目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)。按照工程建設(shè)需求，科學(xué)逐月制定任務(wù)清單，緊盯當(dāng)月征遷工作任務(wù)，按照法定程序全力抓好征地拆遷工作，確保如期完成既定目標(biāo)。同時(shí)，加快推進(jìn)“三電”遷改、壓覆礦山、古樹(shù)移植、商鋪拆遷等特殊補(bǔ)償事項(xiàng)及安置點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)等項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，同步開(kāi)展組件報(bào)批等工作，超前謀劃推進(jìn)先行用地以外紅線用地普查，確保工作統(tǒng)籌推進(jìn)。此外，強(qiáng)化服務(wù)，優(yōu)化環(huán)境。充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作職能，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，強(qiáng)化要素保障，積極主動(dòng)、創(chuàng)造性搞好服務(wù)，為項(xiàng)目建設(shè)提供良好的環(huán)境保障，確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。同時(shí)，督促施工單位加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，做到安全生產(chǎn)、文明施工，將嵐皋縣的高鐵項(xiàng)目打造成為標(biāo)準(zhǔn)化示范工程。

農(nóng)業(yè)科技報(bào)全媒體記者 王革委

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