【環(huán)球新視野】深圳地鐵4號(hào)線路圖(關(guān)于深圳地鐵4號(hào)線路圖的介紹)
(資料圖)
1、深圳地鐵4號(hào)線(Shenzhen Metro Line 4),是中國(guó)廣東省深圳市第2條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,于2004年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程,2011年6月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)二期工程,2020年10月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三期工程,其標(biāo)志色為紅色。
2、深圳地鐵4號(hào)線北起牛湖站,途經(jīng)龍華區(qū)、福田區(qū),貫穿深圳北站、市民中心、會(huì)展中心等重要區(qū)域,南至福田口岸站,是貫穿深圳南北的地鐵主干線。
3、截至2021年1月,深圳地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)31.3千米,共設(shè)23個(gè)站點(diǎn),其中14座地下站,1座地面站和8座高架站;列車設(shè)計(jì)時(shí)速80千米/小時(shí),采用6節(jié)編組A型地鐵列車。
4、截至2021年1月,深圳地鐵4號(hào)線單日最大客流量為2017年7月16日的60.9萬(wàn)人次。
5、2021年11月24日起,港鐵(深圳)4號(hào)線繼續(xù)提效,利用早、晚高峰結(jié)束后的回場(chǎng)空載列車,于工作日平峰期加開(kāi)15列半程加班車,周末加開(kāi)4列半程加班車,運(yùn)能提升3.1%,預(yù)計(jì)惠及乘客近萬(wàn)人。
6、這也是4號(hào)線繼11月15日推出“半程加班車”之后再次升級(jí),為錯(cuò)峰出行的市民提供更便捷的出行選擇。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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