(相關(guān)資料圖)

1、列車運(yùn)行速度在200 km/h以上。

2、中國鐵路局將中國高速鐵路定義為設(shè)計運(yùn)行時速250公里以上(含預(yù)留)、初期運(yùn)行時速200公里以上的客運(yùn)專線列車，并發(fā)布相應(yīng)文件《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》。

3、中國國家發(fā)改委將中國高速鐵路定義為時速200公里及以上的新建或既有鐵路，并發(fā)布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》號文件，將所有時速200公里的軌道線路統(tǒng)一納入中國高速鐵路網(wǎng)的范疇。

4、高速鐵路是以高設(shè)計速度和高能量使列車高速運(yùn)行的鐵路系統(tǒng)。世界上第一個正式的高速鐵路系統(tǒng)是日本的新干線，于1964年建成通車。設(shè)計速度為200 km/h，因此高速鐵路的初始速度標(biāo)準(zhǔn)為200km/h。

5、后來隨著技術(shù)的進(jìn)步，火車的速度更快了。不同的國家在不同的時代對高速鐵路有不同的定義，并根據(jù)自己的情況制定了自己詳細(xì)的高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。涉及的列車類型不同。

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