威睿EV電池,讓出行安全不受限
隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,新能源汽車市場近幾年來始終保持著高歌猛進(jìn)的態(tài)勢,汽車的產(chǎn)量和保有量持續(xù)增長。相對應(yīng)的,新能源企業(yè)競爭日益激烈,不斷卷向“新高度”,用戶對于新能源汽車的安全性問題的關(guān)注也日益增加。作為新能源汽車的核心之一,EV電池安全性能的高低,成為了用戶衡量整車安全性的關(guān)鍵指標(biāo)之一。
炎炎夏日接近尾聲,但臺風(fēng)和暴雨仍然頻頻“亮相”。雨季空氣濕潤,路面常有積水,無論是水汽滲透還是電池包涉水進(jìn)水,都是新能源車主普遍會顧慮的事情。而威睿公司秉持品牌一貫的安全基因,以行業(yè)領(lǐng)先的高性能電池開發(fā)能力,為新能源汽車打造強勁心臟,其800V電池包系列產(chǎn)品,以全方位的安全保障能力,解決了新能源汽車在電池安全上的痛點。
1.威睿試驗?zāi)芰?超越國家標(biāo)準(zhǔn),讓安全等級不設(shè)限
EV電池的安全質(zhì)量直接影響到整車的安全性能,為此,國家和行業(yè)對于EV電池制定了嚴(yán)格的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)。
為了測試旗下EV電池的防水能力,威睿公司開創(chuàng)了獨特的[深海水牢」測試,將電池在10%濃度的鹽水中,浸泡48小時,考驗電池的極限水平。測試結(jié)果表明,威睿公司的電池出水之后氣密性良好,數(shù)據(jù)一切正常,遠(yuǎn)超IPX7國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了IPX8級防水程度,不僅無懼梅雨季水汽滲透,更加無畏路面積水,產(chǎn)品能力再上新高度。
除了對于防水的擔(dān)憂之外,網(wǎng)絡(luò)上眾多新能源汽車“自燃”的相關(guān)內(nèi)容同樣是車主們最為關(guān)心的安全問題之一。威睿公司不僅在防水性能上要做到極致,更加追求EV電池的“水火不侵”。
威睿首創(chuàng)3大極限測試,“外部火燒”的「烈焰炙烤」測試就是其中之一。在測試流程中,電池包需要在700℃以上的大火中,燃燒240S。結(jié)果表明,威睿的EV電池電芯電壓及整包絕緣一切正常,靜置2小時之后,電池不起火不爆炸,無懼超高溫度,無畏熱失控。作為行業(yè)首個可承受240s火燒試驗的強效熱管理電池,威睿公司的電池再度刷新了行業(yè)安全上限。
2. 威睿試驗?zāi)芰?試驗領(lǐng)域眾多,讓安全基因再升級
威睿公司對于800V電池包系列產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn),并不僅局限于極限的工況測試。強大的安全基因背后,需要更強大的生產(chǎn)工藝和更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶嶒灹鞒獭?/p>
立足于新能源汽車三電產(chǎn)業(yè),威睿公司在十年的探索期間,積累了雄厚的技術(shù)實力。威睿電動實驗室建筑面積高達(dá)37000平方米,檢測設(shè)備投資約3億元,并且擁有經(jīng)驗豐富的專家?guī)ьI(lǐng)業(yè)內(nèi)資深團(tuán)隊,具備從材料級到零部件級再到系統(tǒng)聯(lián)調(diào)級的試驗?zāi)芰?。能夠進(jìn)行包括材料及電化學(xué)試驗、動力電池及儲能試驗、電機電控試驗、電磁兼容EMC試驗、充電系統(tǒng)試驗、儲能系統(tǒng)試驗、環(huán)境可靠性試驗等項目在內(nèi)的多項EV電池安全實驗。同時滿足諸多國內(nèi)外測試標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
為用戶奪安全,為安全競巔峰。威睿公司對高性能電池的嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn),不僅為新能源汽車的EV電池產(chǎn)業(yè)提供了堅實的支撐,也有助于深化全行業(yè)電池安全水平改革,以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展,讓安全“不設(shè)限”。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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