不會著火的鋰電池 有望用于儲能電池和短距離電動汽車
鋰電池由于能量密度大、輸出電壓高、使用壽命長、自放電率低等諸多優(yōu)點發(fā)展迅速,已廣泛應(yīng)用于可再生能源、智能電網(wǎng)、分布式發(fā)電、微網(wǎng)系統(tǒng)、新能源汽車、工業(yè)節(jié)能、應(yīng)急電源、家庭儲能、倉儲、物流等領(lǐng)域。
然而隨著鋰電池的大量生產(chǎn)和應(yīng)用,有關(guān)鋰電池火災(zāi)的事故時有發(fā)生,為此日本研究團隊研發(fā)了一種不會起火的鋰電池。
11月24日消息,據(jù)媒體報道,來自日本橫濱國立大學(xué)和住友電氣工業(yè)公司等機構(gòu)的研究團隊用水作為電解液,使用納米級鉬系氧化物做電池的負極,讓電池性能達到可實用的水平。
這種電池沒有著火風險,并可快速充電,即使重復(fù)充放電2000次,電池容量也只減少不到30%,因此有望用于儲能電池或者短距離電動汽車等。
眾所周知,鋰電池起火的主要原因是電池熱失控,當電池發(fā)生熱失控時可使電池溫度迅速升高到400攝氏度至1000攝氏度,進而發(fā)生著火、爆炸等事故。
日本研究團隊研發(fā)的新型鋰電池可有效避免鋰電池出現(xiàn)熱失控,其采用的電解液材料更加安全。不用擔心起火事故,而且可以快速充電。(振亭)
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