黃梅年底“乘”高鐵 助推區(qū)域共同發(fā)展
11月30日,中鐵大橋局承建的安九鐵路鳊魚洲長江大橋聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作圓滿結(jié)束。至此,經(jīng)過我省黃梅縣的安九鐵路正式進入試運行階段,黃梅即將跨入高鐵時代。
安九鐵路,即京港高速鐵路安九段,起于安徽安慶市,經(jīng)湖北黃梅縣,在鳊魚洲跨越長江至江西省九江市,新建線路正線全長198.3公里,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,兼顧沿江通道功能。
由中鐵大橋局承建的鳊魚洲長江大橋是安九高鐵的控制性工程,同時也是京港高鐵過江通道。該大橋10月26號進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,前后歷經(jīng)36天。
11月19日,安慶至黃梅段開始試運行。據(jù)悉,安九鐵路全線預計今年年底正式開通運營。項目通車后,將為沿江經(jīng)濟圈提供良好的交通基礎(chǔ)設(shè)施,促進“皖江經(jīng)濟帶”“環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟圈”兩大區(qū)域經(jīng)濟帶的建設(shè),加強沿江城市群商貿(mào)往來,助推區(qū)域共同發(fā)展。
標簽: 中鐵大橋 安九鐵路鳊魚洲長江大橋 高鐵時代 商貿(mào)往來
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