湖北省3條鐵路集中開(kāi)工 奮力實(shí)現(xiàn)“全年精彩”
早上在武漢吃完熱干面,中午時(shí)分逛西安逛大雁塔,將變成現(xiàn)實(shí)!12月15日上午9時(shí),備受矚目的西十高鐵湖北段在十堰舉行開(kāi)工儀式。

當(dāng)日,湖北省舉行重大鐵路項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng),除西(安)十(堰)高鐵湖北段外,武漢糧食經(jīng)開(kāi)鐵路專用線、松滋車陽(yáng)河港區(qū)鐵路專用線同時(shí)開(kāi)工,掀起湖北省新一輪鐵路建設(shè)高潮。
西十高鐵是國(guó)家《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》規(guī)劃建設(shè)的8條通道之一,是福(州)銀(川)高鐵武漢至西安高鐵重要組成部分,共設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西、十堰東(既有運(yùn)營(yíng))7處車站,建成后將形成西安至武漢的快速鐵路客運(yùn)通道。
該項(xiàng)目新建正線255.76公里,其中湖北省境內(nèi)86.36公里,陜西省境內(nèi)169.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃工期54個(gè)月,預(yù)計(jì)2026年竣工通車。目前,從武漢去西安,高鐵經(jīng)過(guò)鄭州繞行,最快需要4.5小時(shí)。西十高鐵建成通車后,武漢至西安裁彎取直,時(shí)間縮至2小時(shí)左右。
武漢糧食經(jīng)開(kāi)鐵路專用線項(xiàng)目是國(guó)家糧食現(xiàn)代物流(武漢)基地的配套工程,位于武漢市新洲區(qū),全長(zhǎng)約3.3公里,總投資約7.37億元,計(jì)劃2022年底竣工。項(xiàng)目建成后,初期運(yùn)營(yíng)年貨運(yùn)量383萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期725萬(wàn)噸,將助力武漢打造港口型物流樞紐、中部多式聯(lián)運(yùn)中心、區(qū)域供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),維護(hù)國(guó)家糧食安全、提升應(yīng)急保障能力。
松滋車陽(yáng)河港區(qū)鐵路專用線位于荊州松滋市車陽(yáng)河港區(qū),線路全長(zhǎng)約4.37公里,總投資約6.3億元,計(jì)劃工期24個(gè)月,預(yù)計(jì)近期運(yùn)量280萬(wàn)噸/年、遠(yuǎn)期將達(dá)到1000萬(wàn)噸/年,項(xiàng)目直接服務(wù)松滋市臨港工業(yè)園35家企業(yè),輻射周邊企業(yè)數(shù)百家,助力荊州加快打造國(guó)家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范基地。
據(jù)介紹,3條鐵路集中開(kāi)工,既是貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神的具體行動(dòng),也是落實(shí)省委、省政府“能開(kāi)則開(kāi)、能早則早、能多則多、能快則快”要求的有力抓手,有利于進(jìn)一步提振全省抓有效投資、謀發(fā)展振興的信心決心,全力沖刺年底收官,奮力實(shí)現(xiàn)“全年精彩”“全域精彩”。(劉天縱 胡祎 肖帆 余星澤)
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