1月19日，本報(bào)10版刊發(fā)報(bào)道《白天車(chē)少班次間隔長(zhǎng) 晚上出了地鐵沒(méi)車(chē)換》，反映嘉定黃渡地區(qū)安虹線(xiàn)公交車(chē)車(chē)少人多，班次間隔長(zhǎng)，乘客在高峰時(shí)段甚至擠不上車(chē)。記者從嘉定公共交通有限公司獲悉，2月7日起，公司已“上線(xiàn)”增能方案。

報(bào)道發(fā)布后，立刻引起嘉定公交公司高度重視，組建工作組開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，研究分析黃渡地區(qū)公交線(xiàn)網(wǎng)和運(yùn)能配備情況。據(jù)調(diào)研，安虹線(xiàn)早高峰客流主要集中在公交安亭站往福泉路天山西路方向的許家村站;晚高峰集中在福泉路天山西路往公交安亭站方向的北翟路協(xié)和路站;早晚高峰雙向客流集中點(diǎn)為金沙江西路金園一路至沙河村(軌交13號(hào)出站換乘安虹線(xiàn))。7日起，安虹線(xiàn)執(zhí)行全新增能運(yùn)行方案，配車(chē)由12輛增至14輛，總班次由原來(lái)96班/日增至104班/日。高峰時(shí)段增運(yùn)營(yíng)班次8班，班次間隔由原來(lái)15分鐘縮到12分鐘。

執(zhí)行一周效果如何?此前反映情況的市民毛先生表示,最近情況確有改善。采訪(fǎng)中，不少市民也稱(chēng)比之前好點(diǎn)了。嘉定公交公司介紹，他們?cè)诎埠缇€(xiàn)試點(diǎn)建乘客微信群，聽(tīng)取意見(jiàn)建議，努力提升公交服務(wù)質(zhì)量。但記者了解到，晚高峰時(shí)段，福泉路往安亭方向還存在個(gè)別班次客流較多的情況。對(duì)此，嘉定公交公司表示，將密切關(guān)注客流變化，后期擬在福泉路至江橋萬(wàn)達(dá)增開(kāi)晚高峰時(shí)段區(qū)間車(chē)。

標(biāo)簽： 增能方案 高峰時(shí)段安虹線(xiàn)增8個(gè)班次 班次間隔 公交服務(wù)質(zhì)量