(資料圖片)

說到野生動物，請看看這匹1966年的鬣狗驅(qū)動的野馬，通過“帶拖車”拍賣。為提高性能進行了改裝，新發(fā)動機的時鐘達到了27000英里(43450公里)，不算太好，但也不錯。但是讓我們從視覺效果開始。

這輛車已經(jīng)生銹并修復，在安裝珍珠白配色方案、藍色賽車條紋和紅色外部細條紋之前，已經(jīng)安裝了更寬的后側(cè)板(2.5英寸/63毫米)和改進的玻璃纖維發(fā)動機罩。

其他造型亮點包括類似謝爾比的前裙板、擾流板、黑色尾燈擋板、后排氣罩上的雙排氣口、帶有東洋輪胎的18英寸灰色五輻車輪、動力轉(zhuǎn)向和新懸架。這款車實際上有一個野馬二型前端與可調(diào)線軸，一個后裝配的海德斯四連桿機構(gòu)和一個后擺桿。

同時，內(nèi)飾還配備了可調(diào)節(jié)的高靠背桶形座椅，帶有圖案化的棕色皮革裝飾和鑲鉆鑲嵌件(規(guī)格有點怪異，但各有特色)，黑色地毯、紅色防滾翻桿、Vintage Air氣候控制系統(tǒng)、RetroSound藍牙音響、木紋方向盤、售后儀表、LED燈和帶杯架的扶手控制臺。

現(xiàn)在回到鬣狗V8。這是Gen 1設備，這意味著其2014年的額定功率為420馬力(426 PS)和390磅-英尺(529牛米)的扭矩。根據(jù)賣家提供的測功機結(jié)果，這款野馬在售后市場調(diào)整后，借助T56六速手動變速箱，還具備降低約410輪馬力(曲柄約470馬力)和401 lb-ft(544牛米)扭矩的能力。

標簽： 四連桿機構(gòu) 配色方案 氣候控制