[汽車點(diǎn)評(píng) 常州實(shí)拍·原創(chuàng)]

在剛過(guò)去的2013年底，DS的全新三廂車型——DS 5LS在法國(guó)巴黎全球首發(fā)。自1955年創(chuàng)立至今，DS不斷沿襲巴黎創(chuàng)新精神，造就驚艷典范。新車基于DS5平臺(tái)打造，并會(huì)搭載1.6T和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍經(jīng)過(guò)了DS5的驚艷之后，再一次一改個(gè)性、兩廂的路線，推出了品牌下首款三廂高端緊湊型車DS 5LS，與之前的車型相比，這款車的設(shè)計(jì)相對(duì)保守很多，年輕、時(shí)尚的同時(shí)多了些許沉穩(wěn)，依然保留那份法式的豪華與浪漫。DS 5LS在3月28日神秘揭曉了面紗，預(yù)售價(jià)為14.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元。近日，編輯得到機(jī)會(huì)與這臺(tái)國(guó)產(chǎn)的DS 5LS進(jìn)行一次近距離接觸，讓我們一起來(lái)看它的表現(xiàn)如何。（文/圖/攝 ·常州站 祝欣）

(資料圖片僅供參考)

在設(shè)計(jì)上，該車延續(xù)了DSNuméro 9概念車那前衛(wèi)的風(fēng)格，也是首款佩戴DS車標(biāo)的車型。同時(shí)還采用了DS全新的家族前臉以及車標(biāo)造型，那獨(dú)具特色的“DS之翼”家族前臉設(shè)計(jì)也將成為未來(lái)全球所有DS車型的標(biāo)識(shí)。從格柵延長(zhǎng)出的兩道鍍鉻線條一直延伸至大燈“腹地”，和日間行車燈融為一體。和其他DS車型一樣，DS 5LS的頭部造型十分飽滿而有力。

鍍鉻線條動(dòng)感延續(xù)DS血統(tǒng)就此創(chuàng)新承襲，觀感至新。在安全配置方面，除了前車6顆駐車?yán)走_(dá)之外，DS 5LS的霧燈還帶有轉(zhuǎn)向補(bǔ)光的功能，打開轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)動(dòng)方向即可開啟霧燈。

基于DS5平臺(tái)打造的研發(fā)背景，使其車長(zhǎng)達(dá)到了4702mm，寬度達(dá)到1840mm，軸距為2715mm。從尺寸上看，處在緊湊級(jí)的上游水平，并將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在即將國(guó)產(chǎn)的奧迪A3。側(cè)面造型還是能夠找到DS5的影子，僅僅是將A柱上的鍍鉻飾條向后移至行李箱，使其視覺效果更加修長(zhǎng)舒展，也達(dá)到了和頭燈鍍鉻飾條相呼應(yīng)的效果。

車尾的造型也從Wild Rubis上借鑒了不少設(shè)計(jì)元素，譬如尾燈中的鍍鉻飾條和下包圍的造型設(shè)計(jì)，有意思的是下包圍的設(shè)計(jì)看似有雙邊兩出的排氣尾管設(shè)計(jì)，但其實(shí)這只是一個(gè)裝飾，真正的排氣尾管藏在車身底部，從外部是看不見的。

不規(guī)則的尾燈內(nèi)部使用環(huán)狀設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種立體感，外側(cè)使用了一圈鍍鉻裝飾，光源為L(zhǎng)ED。

DS 5LS采用了DS5一樣的雙色雙四輻18寸輪轂設(shè)計(jì)，配備235/45 R18米其林輪胎。但并沒有配備全尺寸備胎，采用了135/80 R17備胎。

[推薦經(jīng)銷商]：常州市昊盛汽車銷售有限公司

[經(jīng)銷商地址]：常州武進(jìn)汽車城永勝中路南側(cè)

[經(jīng)銷商電話]：0519-81162957

內(nèi)飾方面，DS5LS采用“實(shí)木和NAPPA+SEMIANILINE真皮”的搭配，用料和做工在同級(jí)別中表現(xiàn)突出，DS5LS自然和DS5一樣采用了家族統(tǒng)一的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面還是有著不小的區(qū)別，DS5LS的中控臺(tái)、方向盤、儀表板均采用了真皮包裹。

方向盤等都保持了一貫的家族式特征。采用了下側(cè)扁平的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的握點(diǎn)設(shè)計(jì)了凹槽提升手感。液晶屏周圍為實(shí)木面板裝飾，與整體的搭配卻不會(huì)讓DS5LS顯得過(guò)于老氣，擁有導(dǎo)航、藍(lán)牙、多媒體等功能，還討巧的采用了DSlogo做為屏幕背景。中控按鈕比DS5布局更加的合理，按鈕也變得更大，方便操作。

在旋鈕、迎賓踏板、顯示屏、鑰匙、儲(chǔ)物盒蓋板上還鑲嵌有以DSLOGO為基礎(chǔ)元素設(shè)計(jì)的DSPattern藝術(shù)花紋，隨時(shí)在提醒著乘客DS獨(dú)特的設(shè)計(jì)品位。內(nèi)飾其余部分使用柔韌、細(xì)膩的NAOMI表面FEDERICA粒面完全覆蓋。

配置方面，DS5LS裝備了7英寸觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及離子發(fā)生器等。同時(shí)，其還同步推出了DSCONNECT智能車載互聯(lián)服務(wù)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)旨在為人、車、后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)之間組建一個(gè)智能操控平臺(tái)，其中在安全方面，這套系統(tǒng)帶有一鍵救援緊急服務(wù)、安全氣囊彈開自動(dòng)報(bào)警、被盜車輛追蹤定位以及道路救援服務(wù)。并為車主提供了一個(gè)隨時(shí)登陸的wifi環(huán)境。

同時(shí)，車內(nèi)座椅采用了“表鏈?zhǔn)健钡脑煨?，材質(zhì)選取歐洲進(jìn)口的頂級(jí)Nappa+SemiAniline小牛皮，配合著出現(xiàn)在門板內(nèi)側(cè)的斑馬紋實(shí)木裝飾，使之擁有一種奢華的氛圍。后排座椅頭枕還采用了內(nèi)陷式設(shè)計(jì)，讓后排乘客在長(zhǎng)途旅行中能夠睡得更加安穩(wěn)。前排正副駕駛座椅還配備了按摩功能，這可是以前頂級(jí)車型才有的配置。

其他較為高端的配置有帶8揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮的丹拿音響系統(tǒng)，不過(guò)由于該車配備的多媒體系統(tǒng)藍(lán)牙連接的效率不是很高，所以在試駕過(guò)程中使用藍(lán)牙連接播放音頻感覺到音質(zhì)非常單薄，并不能感受到中、低區(qū)域的音質(zhì)表現(xiàn)，略感失望。而用CD音源后狀況稍改善了一些，不過(guò)讓人疑惑的是即使坐在后排也不太容易感受到低音炮的工作?！　?/p>

動(dòng)力方面，DS5LS將搭載與DS5相同的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，包括THP200和THP160兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。THP200發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147KW，最大扭矩275Nm/1700-4500rpm，百公里加速8.0s。THP160最大功率120KW，最大扭矩240Nm/1400-4000rpm。與之搭配的是一款6速手自一體變速器。

國(guó)產(chǎn)之后，新車除了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將搭載一臺(tái)EC81.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102kW/6,300rpm，最大扭矩為172Nm/3,500rpm。并有5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱相匹配。此外，值得說(shuō)明的是，新車依然沿用了DS5上的非獨(dú)立式扭力梁后懸掛。

動(dòng)力表現(xiàn)反而成為第二個(gè)注意到的部分，可別小看了DS5LS的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了雙渦管單渦輪的設(shè)計(jì)所以排氣壓力較小，更容易推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)DS5LS的油門頭段較為靈敏，所以已經(jīng)將渦輪遲滯掩蓋起來(lái)，很難察覺遲滯的存在，不過(guò)頭段的加速有點(diǎn)竄，城市駕駛的話還需要習(xí)慣一下。

DS5那極具個(gè)性的天窗以及猶如飛機(jī)駕駛艙般的控制面板在DS5LS上被改成了更為普通的樣式，開啟面積270mm*650mm。

后備箱空間十分的規(guī)整，可以較好的存儲(chǔ)較為大件的物品，經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量尺寸為：1030mm*1150mm*570mm。后排座椅可以通過(guò)46翻折提供更大的儲(chǔ)物空間。

DS5LS加入了更多豪華與時(shí)尚的元素，確實(shí)也是DS品牌一直以來(lái)的精神。外觀設(shè)計(jì)考慮國(guó)內(nèi)用戶需求，內(nèi)飾用料厚道，性能表現(xiàn)優(yōu)異，駕乘感受良好，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，要讓消費(fèi)者充分認(rèn)識(shí)到這些價(jià)值還需要一定的時(shí)間，不過(guò)相信會(huì)有越來(lái)越多的人在觸摸到座椅皮質(zhì)的瞬間就被它的絕佳觸感迷倒。

產(chǎn)品名稱2014款 DS 5LS 1.6T 雅致版 THP2002014款 DS 5LS 1.8L 雅致版 VTi140經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià) 0萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性 緊湊型車緊湊型車款型 20142014排量(L) 1.6L1.8L保修政策 三年或6萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm) 4702/1840/15104702/1840/1510軸距(mm) 27152715車身結(jié)構(gòu) 三廂車三廂車車門數(shù)(個(gè)) 44座位數(shù)(個(gè)) 55油箱容積(L) 6060行李箱容積(L) 466466發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) THP160VTi140氣缸容積(cc) 15981813進(jìn)氣方式 渦輪增壓自然吸氣氣缸排列形式 LL氣缸數(shù)(個(gè)) 44每缸氣門數(shù)(個(gè)) 44壓縮比 9.511配氣機(jī)構(gòu) DOHCDOHC最大馬力(Ps) 163136最大功率(kW) 120100最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 60006300最大扭矩(Nm) 240170最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1400-40003500燃油類型 汽油汽油燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào)(京92號(hào))93號(hào)(京92號(hào))供油方式 直噴多點(diǎn)電噴排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)IV（京Ⅴ）國(guó)IV（京Ⅴ）變速箱簡(jiǎn)稱 6擋手自一體6擋手自一體擋位個(gè)數(shù) 66變速箱類型 ATAT驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)前置前驅(qū)前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛類型 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架車體結(jié)構(gòu) 承載式承載式前輪胎規(guī)格 225/50R17225/50R17后輪胎規(guī)格 225/50R17225/50R17駕駛座安全氣囊 --副駕駛安全氣囊 --前排側(cè)氣囊 --后排側(cè)氣囊 --前排頭部氣囊(氣簾) --后排頭部氣囊(氣簾) --膝部氣囊 --胎壓監(jiān)測(cè)裝置 --零胎壓繼續(xù)行駛 --安全帶未系提示 --ISO FIX兒童座椅接口 --LATCH兒童座椅接口 --電子防盜 --車內(nèi)中控鎖 --遙控鑰匙 --無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) --夜視系統(tǒng) --主動(dòng)安全 --ABS防抱死剎車 --制動(dòng)力分配 --剎車輔助(EBA/BAS等) --牽引力控制系統(tǒng) --車身穩(wěn)定控制 --自動(dòng)駐車/上坡輔助 --陡坡緩降系統(tǒng) --可變懸掛 --空氣懸掛 --主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) --并線提示系統(tǒng) --可變轉(zhuǎn)向比 --前橋限滑差速器/差速鎖 --中央差速器鎖止功能 --后橋限滑差速器/差速鎖 --天窗 --全景天窗 --運(yùn)動(dòng)版套裝 --鋁合金輪圈 --電動(dòng)吸合門 --真皮方向盤 --方向盤上下調(diào)節(jié) --方向盤前后調(diào)節(jié) --方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) --多功能方向盤 --方向盤換擋 --定速巡航系統(tǒng) --自適應(yīng)巡航控制 --前雷達(dá) --后倒車?yán)走_(dá) --倒車影像 --全景攝像頭 --自動(dòng)倒車入位 --行車電腦顯示屏 --HUD抬頭數(shù)字顯示 --皮質(zhì)座椅 --運(yùn)動(dòng)座椅 --座椅高低調(diào)節(jié) --腰部支撐調(diào)節(jié) --肩部支撐調(diào)節(jié) --前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) --第二排座椅靠背調(diào)節(jié) --第二排座椅移動(dòng) --后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) --電動(dòng)座椅記憶 --前排座椅加熱 --后排座椅加熱 --座椅通風(fēng) --座椅按摩 --后排座椅整體放倒 --后排座椅按比例放倒 --第三排座椅 --前座中央扶手 --后座中央扶手 --后排杯架 --電動(dòng)后備箱 --GPS導(dǎo)航系統(tǒng) --網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)系統(tǒng) --中控臺(tái)液晶屏 --多媒體控制系統(tǒng) --內(nèi)置硬盤 --藍(lán)牙/電話系統(tǒng) --車載電視 --后排液晶屏 --中控液晶屏分屏顯示 --外接音源支持 --MP3/WMA支持 --單碟CD --虛擬多碟CD --多碟CD系統(tǒng) --單碟DVD --多碟DVD系統(tǒng) --2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) --4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) --6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) --≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) --氙氣大燈 --LED大燈 --日間行車燈 --感應(yīng)大燈 --轉(zhuǎn)向輔助燈 --前霧燈 --大燈高度可調(diào) --大燈清洗裝置 --車內(nèi)氛圍燈 --前電動(dòng)車窗 --后電動(dòng)車窗 --車窗防夾手功能 --防紫外線/隔熱玻璃 --后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) --后視鏡加熱 --后視鏡自動(dòng)防眩目 --后視鏡電動(dòng)折疊 --后視鏡記憶 --后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 --后車窗遮陽(yáng)簾 --遮陽(yáng)板化妝鏡 --后雨刷 --感應(yīng)雨刷 --手動(dòng)空調(diào) --自動(dòng)空調(diào) --后排獨(dú)立空調(diào) --后排出風(fēng)口 --溫度分區(qū)控制 --車內(nèi)空氣凈化 --車載冰箱 --分頁(yè)導(dǎo)航 第1頁(yè):XGO常州實(shí)拍全新DS 5LS第2頁(yè):DS 5LS內(nèi)飾第3頁(yè):DS 5LS動(dòng)力及空間第4頁(yè):DS 5LS參數(shù)配置 返回分頁(yè)閱讀 1XGO常州實(shí)拍全新DS 5LS　　[汽車點(diǎn)評(píng) 常州實(shí)拍·原創(chuàng)]

在剛過(guò)去的2013年底，DS的全新三廂車型——DS 5LS在法國(guó)巴黎全球首發(fā)。自1955年創(chuàng)立至今，DS不斷沿襲巴黎創(chuàng)新精神，造就驚艷典范。新車基于DS5平臺(tái)打造，并會(huì)搭載1.6T和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍經(jīng)過(guò)了DS5的驚艷之后，再一次一改個(gè)性、兩廂的路線，推出了品牌下首款三廂高端緊湊型車DS 5LS，與之前的車型相比，這款車的設(shè)計(jì)相對(duì)保守很多，年輕、時(shí)尚的同時(shí)多了些許沉穩(wěn)，依然保留那份法式的豪華與浪漫。DS 5LS在3月28日神秘揭曉了面紗，預(yù)售價(jià)為14.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元。近日，編輯得到機(jī)會(huì)與這臺(tái)國(guó)產(chǎn)的DS 5LS進(jìn)行一次近距離接觸，讓我們一起來(lái)看它的表現(xiàn)如何。（文/圖/攝 ·常州站 祝欣）

在設(shè)計(jì)上，該車延續(xù)了DSNuméro 9概念車那前衛(wèi)的風(fēng)格，也是首款佩戴DS車標(biāo)的車型。同時(shí)還采用了DS全新的家族前臉以及車標(biāo)造型，那獨(dú)具特色的“DS之翼”家族前臉設(shè)計(jì)也將成為未來(lái)全球所有DS車型的標(biāo)識(shí)。從格柵延長(zhǎng)出的兩道鍍鉻線條一直延伸至大燈“腹地”，和日間行車燈融為一體。和其他DS車型一樣，DS 5LS的頭部造型十分飽滿而有力。

鍍鉻線條動(dòng)感延續(xù)DS血統(tǒng)就此創(chuàng)新承襲，觀感至新。在安全配置方面，除了前車6顆駐車?yán)走_(dá)之外，DS 5LS的霧燈還帶有轉(zhuǎn)向補(bǔ)光的功能，打開轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)動(dòng)方向即可開啟霧燈。

基于DS5平臺(tái)打造的研發(fā)背景，使其車長(zhǎng)達(dá)到了4702mm，寬度達(dá)到1840mm，軸距為2715mm。從尺寸上看，處在緊湊級(jí)的上游水平，并將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在即將國(guó)產(chǎn)的奧迪A3。側(cè)面造型還是能夠找到DS5的影子，僅僅是將A柱上的鍍鉻飾條向后移至行李箱，使其視覺效果更加修長(zhǎng)舒展，也達(dá)到了和頭燈鍍鉻飾條相呼應(yīng)的效果。

車尾的造型也從Wild Rubis上借鑒了不少設(shè)計(jì)元素，譬如尾燈中的鍍鉻飾條和下包圍的造型設(shè)計(jì)，有意思的是下包圍的設(shè)計(jì)看似有雙邊兩出的排氣尾管設(shè)計(jì)，但其實(shí)這只是一個(gè)裝飾，真正的排氣尾管藏在車身底部，從外部是看不見的。

不規(guī)則的尾燈內(nèi)部使用環(huán)狀設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種立體感，外側(cè)使用了一圈鍍鉻裝飾，光源為L(zhǎng)ED。

DS 5LS采用了DS5一樣的雙色雙四輻18寸輪轂設(shè)計(jì)，配備235/45 R18米其林輪胎。但并沒有配備全尺寸備胎，采用了135/80 R17備胎。

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[經(jīng)銷商電話]：0519-81162957

2DS 5LS內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，DS5LS采用“實(shí)木和NAPPA+SEMIANILINE真皮”的搭配，用料和做工在同級(jí)別中表現(xiàn)突出，DS5LS自然和DS5一樣采用了家族統(tǒng)一的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面還是有著不小的區(qū)別，DS5LS的中控臺(tái)、方向盤、儀表板均采用了真皮包裹。

方向盤等都保持了一貫的家族式特征。采用了下側(cè)扁平的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的握點(diǎn)設(shè)計(jì)了凹槽提升手感。液晶屏周圍為實(shí)木面板裝飾，與整體的搭配卻不會(huì)讓DS5LS顯得過(guò)于老氣，擁有導(dǎo)航、藍(lán)牙、多媒體等功能，還討巧的采用了DSlogo做為屏幕背景。中控按鈕比DS5布局更加的合理，按鈕也變得更大，方便操作。

在旋鈕、迎賓踏板、顯示屏、鑰匙、儲(chǔ)物盒蓋板上還鑲嵌有以DSLOGO為基礎(chǔ)元素設(shè)計(jì)的DSPattern藝術(shù)花紋，隨時(shí)在提醒著乘客DS獨(dú)特的設(shè)計(jì)品位。內(nèi)飾其余部分使用柔韌、細(xì)膩的NAOMI表面FEDERICA粒面完全覆蓋。

配置方面，DS5LS裝備了7英寸觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及離子發(fā)生器等。同時(shí)，其還同步推出了DSCONNECT智能車載互聯(lián)服務(wù)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)旨在為人、車、后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)之間組建一個(gè)智能操控平臺(tái)，其中在安全方面，這套系統(tǒng)帶有一鍵救援緊急服務(wù)、安全氣囊彈開自動(dòng)報(bào)警、被盜車輛追蹤定位以及道路救援服務(wù)。并為車主提供了一個(gè)隨時(shí)登陸的wifi環(huán)境。

同時(shí)，車內(nèi)座椅采用了“表鏈?zhǔn)健钡脑煨?，材質(zhì)選取歐洲進(jìn)口的頂級(jí)Nappa+SemiAniline小牛皮，配合著出現(xiàn)在門板內(nèi)側(cè)的斑馬紋實(shí)木裝飾，使之擁有一種奢華的氛圍。后排座椅頭枕還采用了內(nèi)陷式設(shè)計(jì)，讓后排乘客在長(zhǎng)途旅行中能夠睡得更加安穩(wěn)。前排正副駕駛座椅還配備了按摩功能，這可是以前頂級(jí)車型才有的配置。

其他較為高端的配置有帶8揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮的丹拿音響系統(tǒng)，不過(guò)由于該車配備的多媒體系統(tǒng)藍(lán)牙連接的效率不是很高，所以在試駕過(guò)程中使用藍(lán)牙連接播放音頻感覺到音質(zhì)非常單薄，并不能感受到中、低區(qū)域的音質(zhì)表現(xiàn)，略感失望。而用CD音源后狀況稍改善了一些，不過(guò)讓人疑惑的是即使坐在后排也不太容易感受到低音炮的工作?！　?/p>3DS 5LS動(dòng)力及空間

動(dòng)力方面，DS5LS將搭載與DS5相同的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，包括THP200和THP160兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。THP200發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147KW，最大扭矩275Nm/1700-4500rpm，百公里加速8.0s。THP160最大功率120KW，最大扭矩240Nm/1400-4000rpm。與之搭配的是一款6速手自一體變速器。

國(guó)產(chǎn)之后，新車除了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將搭載一臺(tái)EC81.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102kW/6,300rpm，最大扭矩為172Nm/3,500rpm。并有5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱相匹配。此外，值得說(shuō)明的是，新車依然沿用了DS5上的非獨(dú)立式扭力梁后懸掛。

動(dòng)力表現(xiàn)反而成為第二個(gè)注意到的部分，可別小看了DS5LS的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了雙渦管單渦輪的設(shè)計(jì)所以排氣壓力較小，更容易推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)DS5LS的油門頭段較為靈敏，所以已經(jīng)將渦輪遲滯掩蓋起來(lái)，很難察覺遲滯的存在，不過(guò)頭段的加速有點(diǎn)竄，城市駕駛的話還需要習(xí)慣一下。

DS5那極具個(gè)性的天窗以及猶如飛機(jī)駕駛艙般的控制面板在DS5LS上被改成了更為普通的樣式，開啟面積270mm*650mm。

后備箱空間十分的規(guī)整，可以較好的存儲(chǔ)較為大件的物品，經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)量尺寸為：1030mm*1150mm*570mm。后排座椅可以通過(guò)46翻折提供更大的儲(chǔ)物空間。

DS5LS加入了更多豪華與時(shí)尚的元素，確實(shí)也是DS品牌一直以來(lái)的精神。外觀設(shè)計(jì)考慮國(guó)內(nèi)用戶需求，內(nèi)飾用料厚道，性能表現(xiàn)優(yōu)異，駕乘感受良好，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，要讓消費(fèi)者充分認(rèn)識(shí)到這些價(jià)值還需要一定的時(shí)間，不過(guò)相信會(huì)有越來(lái)越多的人在觸摸到座椅皮質(zhì)的瞬間就被它的絕佳觸感迷倒。

4DS 5LS參數(shù)配置產(chǎn)品名稱2014款 DS 5LS 1.6T 雅致版 THP2002014款 DS 5LS 1.8L 雅致版 VTi140經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià) 0萬(wàn)0萬(wàn)產(chǎn)地屬性 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性 緊湊型車緊湊型車款型 20142014排量(L) 1.6L1.8L保修政策 三年或6萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm) 4702/1840/15104702/1840/1510軸距(mm) 27152715車身結(jié)構(gòu) 三廂車三廂車車門數(shù)(個(gè)) 44座位數(shù)(個(gè)) 55油箱容積(L) 6060行李箱容積(L) 466466發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) THP160VTi140氣缸容積(cc) 15981813進(jìn)氣方式 渦輪增壓自然吸氣氣缸排列形式 LL氣缸數(shù)(個(gè)) 44每缸氣門數(shù)(個(gè)) 44壓縮比 9.511配氣機(jī)構(gòu) DOHCDOHC最大馬力(Ps) 163136最大功率(kW) 120100最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 60006300最大扭矩(Nm) 240170最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1400-40003500燃油類型 汽油汽油燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào)(京92號(hào))93號(hào)(京92號(hào))供油方式 直噴多點(diǎn)電噴排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)IV（京Ⅴ）國(guó)IV（京Ⅴ）變速箱簡(jiǎn)稱 6擋手自一體6擋手自一體擋位個(gè)數(shù) 66變速箱類型 ATAT驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)前置前驅(qū)前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛類型 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架車體結(jié)構(gòu) 承載式承載式前輪胎規(guī)格 225/50R17225/50R17后輪胎規(guī)格 225/50R17225/50R17駕駛座安全氣囊 --副駕駛安全氣囊 --前排側(cè)氣囊 --后排側(cè)氣囊 --前排頭部氣囊(氣簾) --后排頭部氣囊(氣簾) --膝部氣囊 --胎壓監(jiān)測(cè)裝置 --零胎壓繼續(xù)行駛 --安全帶未系提示 --ISO FIX兒童座椅接口 --LATCH兒童座椅接口 --電子防盜 --車內(nèi)中控鎖 --遙控鑰匙 --無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) --夜視系統(tǒng) --主動(dòng)安全 --ABS防抱死剎車 --制動(dòng)力分配 --剎車輔助(EBA/BAS等) --牽引力控制系統(tǒng) --車身穩(wěn)定控制 --自動(dòng)駐車/上坡輔助 --陡坡緩降系統(tǒng) --可變懸掛 --空氣懸掛 --主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) --并線提示系統(tǒng) --可變轉(zhuǎn)向比 --前橋限滑差速器/差速鎖 --中央差速器鎖止功能 --后橋限滑差速器/差速鎖 --天窗 --全景天窗 --運(yùn)動(dòng)版套裝 --鋁合金輪圈 --電動(dòng)吸合門 --真皮方向盤 --方向盤上下調(diào)節(jié) --方向盤前后調(diào)節(jié) --方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) --多功能方向盤 --方向盤換擋 --定速巡航系統(tǒng) --自適應(yīng)巡航控制 --前雷達(dá) --后倒車?yán)走_(dá) --倒車影像 --全景攝像頭 --自動(dòng)倒車入位 --行車電腦顯示屏 --HUD抬頭數(shù)字顯示 --皮質(zhì)座椅 --運(yùn)動(dòng)座椅 --座椅高低調(diào)節(jié) --腰部支撐調(diào)節(jié) --肩部支撐調(diào)節(jié) --前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) --第二排座椅靠背調(diào)節(jié) --第二排座椅移動(dòng) --后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) --電動(dòng)座椅記憶 --前排座椅加熱 --后排座椅加熱 --座椅通風(fēng) --座椅按摩 --后排座椅整體放倒 --后排座椅按比例放倒 --第三排座椅 --前座中央扶手 --后座中央扶手 --后排杯架 --電動(dòng)后備箱 --GPS導(dǎo)航系統(tǒng) --網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)系統(tǒng) --中控臺(tái)液晶屏 --多媒體控制系統(tǒng) --內(nèi)置硬盤 --藍(lán)牙/電話系統(tǒng) --車載電視 --后排液晶屏 --中控液晶屏分屏顯示 --外接音源支持 --MP3/WMA支持 --單碟CD --虛擬多碟CD --多碟CD系統(tǒng) --單碟DVD --多碟DVD系統(tǒng) --2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) --4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) --6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) --≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) --氙氣大燈 --LED大燈 --日間行車燈 --感應(yīng)大燈 --轉(zhuǎn)向輔助燈 --前霧燈 --大燈高度可調(diào) --大燈清洗裝置 --車內(nèi)氛圍燈 --前電動(dòng)車窗 --后電動(dòng)車窗 --車窗防夾手功能 --防紫外線/隔熱玻璃 --后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) --后視鏡加熱 --后視鏡自動(dòng)防眩目 --后視鏡電動(dòng)折疊 --后視鏡記憶 --后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 --后車窗遮陽(yáng)簾 --遮陽(yáng)板化妝鏡 --后雨刷 --感應(yīng)雨刷 --手動(dòng)空調(diào) --自動(dòng)空調(diào) --后排獨(dú)立空調(diào) --后排出風(fēng)口 --溫度分區(qū)控制 --車內(nèi)空氣凈化 --車載冰箱 --[汽車點(diǎn)評(píng) 常州實(shí)拍·原創(chuàng)]

在剛過(guò)去的2013年底，DS的全新三廂車型——DS 5LS在法國(guó)巴黎全球首發(fā)。自1955年創(chuàng)立至今，DS不斷沿襲巴黎創(chuàng)新精神，造就驚艷典范。新車基于DS5平臺(tái)打造，并會(huì)搭載1.6T和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍經(jīng)過(guò)了DS5的驚艷之后，再一次一改個(gè)性、兩廂的路線，推出了品牌下首款三廂高端緊湊型車DS 5LS，與之前的車型相比，這款車的設(shè)計(jì)相對(duì)保守很多，年輕、時(shí)尚的同時(shí)多了些許沉穩(wěn)，依然保留那份法式的豪華與浪漫。DS 5LS在3月28日神秘揭曉了面紗，預(yù)售價(jià)為14.99萬(wàn)-24.99萬(wàn)元。近日，編輯得到機(jī)會(huì)與這臺(tái)國(guó)產(chǎn)的DS 5LS進(jìn)行一次近距離接觸，讓我們一起來(lái)看它的表現(xiàn)如何。（文/圖/攝 ·常州站 祝欣）

在設(shè)計(jì)上，該車延續(xù)了DSNuméro 9概念車那前衛(wèi)的風(fēng)格，也是首款佩戴DS車標(biāo)的車型。同時(shí)還采用了DS全新的家族前臉以及車標(biāo)造型，那獨(dú)具特色的“DS之翼”家族前臉設(shè)計(jì)也將成為未來(lái)全球所有DS車型的標(biāo)識(shí)。從格柵延長(zhǎng)出的兩道鍍鉻線條一直延伸至大燈“腹地”，和日間行車燈融為一體。和其他DS車型一樣，DS 5LS的頭部造型十分飽滿而有力。

鍍鉻線條動(dòng)感延續(xù)DS血統(tǒng)就此創(chuàng)新承襲，觀感至新。在安全配置方面，除了前車6顆駐車?yán)走_(dá)之外，DS 5LS的霧燈還帶有轉(zhuǎn)向補(bǔ)光的功能，打開轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)動(dòng)方向即可開啟霧燈。

基于DS5平臺(tái)打造的研發(fā)背景，使其車長(zhǎng)達(dá)到了4702mm，寬度達(dá)到1840mm，軸距為2715mm。從尺寸上看，處在緊湊級(jí)的上游水平，并將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在即將國(guó)產(chǎn)的奧迪A3。側(cè)面造型還是能夠找到DS5的影子，僅僅是將A柱上的鍍鉻飾條向后移至行李箱，使其視覺效果更加修長(zhǎng)舒展，也達(dá)到了和頭燈鍍鉻飾條相呼應(yīng)的效果。

車尾的造型也從Wild Rubis上借鑒了不少設(shè)計(jì)元素，譬如尾燈中的鍍鉻飾條和下包圍的造型設(shè)計(jì)，有意思的是下包圍的設(shè)計(jì)看似有雙邊兩出的排氣尾管設(shè)計(jì)，但其實(shí)這只是一個(gè)裝飾，真正的排氣尾管藏在車身底部，從外部是看不見的。

不規(guī)則的尾燈內(nèi)部使用環(huán)狀設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種立體感，外側(cè)使用了一圈鍍鉻裝飾，光源為L(zhǎng)ED。

DS 5LS采用了DS5一樣的雙色雙四輻18寸輪轂設(shè)計(jì)，配備235/45 R18米其林輪胎。但并沒有配備全尺寸備胎，采用了135/80 R17備胎。

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通過(guò)上面的介紹，相信大家對(duì)于這個(gè)汽車全感官豪華轎車 XGO常州實(shí)拍全新DS 5LS也有了一定的了解了，希望小編精心整理的這篇內(nèi)容能夠解決你的困惑。

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