世界百事通!鋼材需求不及高預(yù)期引發(fā)鋼價“過山車” 全年供需或整體平穩(wěn)
(資料圖片僅供參考)
2023年以來,鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)出明顯的旺季不“旺”、企業(yè)虧損面擴大的現(xiàn)象。本應(yīng)“火熱”的“金三月”反成為鋼價急轉(zhuǎn)直下的“分水嶺”,自3月中旬至5月31日,螺紋鋼主力期貨價格已下跌20.81%,鋼鐵企業(yè)營利1—4月同比下滑達99.4%。業(yè)內(nèi)人士分析稱,去年11月以來市場對需求的高預(yù)期落空,疊加一季度鋼企增產(chǎn),導(dǎo)致鋼價出現(xiàn)調(diào)整。鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈也迎來各環(huán)節(jié)價格重調(diào),企業(yè)利潤重新分配。當前原本煤焦鋼行業(yè)隨產(chǎn)業(yè)鏈下移利潤快速縮窄的情況在逐漸轉(zhuǎn)變,行業(yè)利潤逐步向下游轉(zhuǎn)移,整個產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配更加均勻合理。分析人士認為,隨著國內(nèi)政策的落地,伴隨內(nèi)循環(huán)帶動需求的快速增加,未來國內(nèi)需求仍有較大的回升空間。
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